Aikaterini Korinna
Είναι ένα θέμα στο οποίο θα εμμένω πεισματικά , έστω και εάν κουράζω .
Για δυο σημαντικότατους λόγους :
1. Πρώτον για τους ΤΕΡΑΣΤΙΟΥΣ εθνικούς κινδύνους που ανοίγει η πιθανότητα της εκλογής του Τούρκου υποψηφίου στην θέση του ΓΓ .( το σχόλιο δεν υπαρχει περίπτωση να εκλεγεί , δεν υπαρχει και δεν πρέπει να υπαρχει όταν διαμορφώνεις στρατηγική ).
Στην ουσία τους ανοίγεις διάπλατα την πόρτα για να επιχειρήσουν αυτά που ξέρουμε ότι θα επιχειρήσουν .
2. Διότι έχει δημιουργηθεί ρήγμα ( και μακάρι να κάνω λάθος ) , στις σχέσεις μας με την Κύπρο . Και η Κύπρος έχει το απόλυτο δίκιο με το μέρος της .
Διαβάστε και τα σχόλια δικά σας !!!
Αποκάλυψη: Πώς η υποψηφιότητα της Κύπρου για τον ΙΜΟ έγινε… τουρκική και με στήριξη της Ελλάδας

Η Κύπρος είχε προταθεί από τις Βρυξέλλες για την υποψηφιότητα στη θέση του Γενικού Γραμματέα του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτιλίας, 



όταν τη θέση της πήρε… η Τουρκία, την οποία ως γνωστόν θα υποστηρίξει η Ελλάδα.
Οι Βρυξέλλες ήταν που στήριζαν την Κύπρο για τη θέση του Γενικού Γραμματέα του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτιλίας (IMO).
Η παρέμβαση των Βρυξελλών
Το «οργιώδες» παρασκήνιο ξεδιπλώνεται μέσα από τα χείλη διαφορετικών πηγών, ενώ ιδιαίτερα διαφωτιστικά είναι και δημοσιεύματα σε ξένα μέσα ενημέρωσης, τα οποία ειδικεύονται σε θέματα ναυτιλίας.
Πριν σχεδόν ένα τρίμηνο η Τουρκία εκδήλωσε ενδιαφέρον για τη θέση του Γενικού Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού.
Επόμενος χρονικός σταθμός ήταν η τελευταία εβδομάδα του Φεβρουαρίου, οπότε αξιωματούχος των Βρυξελλών επικοινώνησε με τον τέως υφυπουργό Ναυτιλίας της Κύπρου, Βασίλη Δημητριάδη, για να τον ενημερώσει ότι κύκλοι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής προκρίνουν την υποψηφιότητά του 

ως αυτή που θα στηριχθεί από τα ευρωπαϊκά κράτη, κόντρα στις υποψηφιότητες από άλλες ηπείρους, όπως αποκαλύπτει το κυπριακό «Σίγμα».
Ηταν ιδέα των Βρυξελλών, η οποία, εάν προχωρούσε, θα έβρισκε σίγουρα σθεναρή στήριξη από ευρωπαϊκά κράτη και η Κύπρος θα διεκδικούσε με μεγάλες αξιώσεις τη θέση ως η μοναδική από τον ευρωπαϊκό χώρο.
Η πρωτοβουλία των Βρυξελλών ήταν άτυπη, εξηγεί το Σίγμα, διότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν έχει την εξουσία να υποβάλλει οποιαδήποτε υποψηφιότητα αφού κάτι τέτοιο είναι αρμοδιότητα των χωρών.
Θα αναλάμβανε, όμως, στο παρασκήνιο την προεκλογική προβολή και θα συσπείρωνε τον ευρωπαϊκό χώρο γύρω από την υποψηφιότητα της Κύπρου.



Αφότου έκαναν την επαφή τους με τον κύπριο εκλεκτό τους, οι Βρυξέλλες θα έπρεπε να επικοινωνήσουν και με τη Λευκωσία, που έχει και τον τελικό λόγο για να υποβάλει την υποψηφιότητα.
Το πρόσωπο από τις Βρυξέλλες επικοινώνησε με τη Λευκωσία και βολιδοσκόπησε τις δικές της προθέσεις. Και η ανταπόκριση ήταν ότι η υποψηφιότητα Δημητριάδη τύγχανε αξιολόγησης, με θετική πρώτη προσέγγιση, κάτι που ήταν και απολύτως φυσιολογικό δεδομένου πως θα διεκδικούσε η Κύπρος ένα τόσο σημαντικό πόστο.

Το ταξίδι στην Αθήνα
Το επόμενο που συνέβη ήταν το επίσημο ταξίδι της Λευκωσίας στην Αθήνα, με επαφές όλων με όλους από τις δύο χώρες, χωρίς να γίνει οποιαδήποτε αναφορά για το επίμαχο θέμα στις δημόσιες δηλώσεις.
Και αφότου οι επαφές Ελλάδας – Κύπρου ολοκληρώθηκαν, ακολούθησαν χρονικά οι ανακοινώσεις Δένδια και Τσαβούσογλου, από τις Βρυξέλλες, ότι η Αγκυρα θα στηρίξει την Αθήνα για τη θέση του μη μόνιμου μέλους του Συμβουλίου Ασφαλείας, με αντάλλαγμα η Ελλάδα να στηρίξει την Τουρκία προκειμένου να καταλάβει τη θέση του Γενικού Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για θητεία τεσσάρων ετών.
Το Σίγμα θέτει στο παζλ του παρασκηνίου και τη διευκρίνιση που έδωσε ο υπουργός Εξωτερικών της Κυπριακής Δημοκρατίας στη Βουλή, πριν μερικά 24ωρα, ότι η Λευκωσία ήταν ενήμερη για το τι θα ανακοίνωναν Ελλάδα και Τουρκία.
Δεν στηρίζει η Κύπρος – Το διπλό εμπάργκο
Δια του προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκου Χριστοδουλίδη έγινε γνωστό ότι η Κύπρος δεν θα στηρίξει την υποψηφιότητα της Τουρκίας διότι «πολύ απλά δεν επιτρέπει στα πλοία που φέρουν την κυπριακή σημαία να προσεγγίζουν τους λιμένες της».
Επίσης, η υφυπουργός Ναυτιλίας της Κυπριακής Δημοκρατίας, Μαρίνα Χατζημανώλη, ανέφερε ότι είναι διπλό το εμπάργκο που επιβάλλει η Τουρκία στην Κύπρο, καθώς πέραν της απαγόρευσης ελλιμενισμού στα τουρκικά λιμάνια, τα πλοία υπό κυπριακή σημαία παρεμποδίζονται από τη μεταφορά σιτηρών ή άλλων προϊόντων από την Ουκρανία.
Πρόσθεσε, μάλιστα, ότι η απαγόρευση δεν αφορά μόνο στα πλοία υπό κυπριακή σημαία αλλά επεκτείνεται και όσα τυγχάνουν διαχείρισης από την Κύπρο.
Αριστοι γνώστες του αντικειμένου χαρακτηρίζουν τον Γενικό Γραμματέα του ΙΜΟ ως τον «Γκουτέρες» της Ναυτιλίας.
Μπορεί ο Γενικός Γραμματέας να μην έχει εκτελεστική εξουσία, διαθέτει όμως πολιτική επιρροή, όπως και ο Γκουτέρες, για έναν τομέα στον οποίο η Κύπρος συγκατελέγεται στις μεγάλες δυνάμεις.
Ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ θεωρείται ακόμη ο θεματοφύλακας αυτού του τομέα καθώς μεριμνά για την εφαρμογή του ναυτιλιακού Δικαίου.( ναυτιλιακό δίκαιο και … Τουρκία . Να κλάψω η να γελάσω ;;;).
Επιπλέον χθες , ο ΙΜΟ ανακοίνωσε τις επίσημες υποψηφιότητες για τη θέση του γ.γ. του ΙΜΟ που υποβλήθηκαν από επτά κράτη – μέλη του Οργανισμού. Εκτός από την τουρκική υποψηφιότητα του Σουάτ Ακά, τα άλλα ονόματα είναι Μόιν Ουντίν Αχμέντ από το Μπαγκλαντές, Αρσένιο Αντόνιο Ντομίνγκεζ Βελάσκο από τον Παναμά, δρ Κλεοπάτρα Ντουμία Χένρι από την Κοινοπολιτεία της Δομινίκα, Νάνσι Καριγκιτού από την Κένυα, την Μίνα Κιβιμάκι από τη Φιλανδία και Ζανγκ Ξιαογιέ από την Κίνα.
Η θητεία του νυν γ.γ. Νοτιοκορεάτη Κίτακ λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2023.
Μετά την εκλογή τον Ιούλιο, η απόφαση του Συμβουλίου θα υποβληθεί στην 33η σύνοδο της Συνέλευσης του ΙΜΟ που είναι προγραμματισμένη για τα τέλη του 2023 η οποία θα εγκρίνει τον διορισμό. Η Συνέλευση θα κληθεί να εγκρίνει τον διορισμό. Ο νεοεκλεγείς εκλεγμένος γενικός γραμματέας θα αναλάβει τα καθήκοντά του την 1η Ιανουαρίου 2024.
Ο σύνδεσμος που ακολουθεί περιέχει και σχετικά βίντεο :