Εισήγηση του κ. Παπαγιάννη Γιάννη, υποψήφιου βουλευτή ΝΔ Θεσπρωτίας και δικηγόρος, στο Ενεργειακό Συνέδριο του ελληνικού παραρτήματος του Ρεπουμπλικανικού Κόμματος των ΗΠΑ
Για όσους δεν με γνωρίζετε, είμαι ο Γιάννης Παπαγιάννης, δικηγόρος στα Ιωάννινα, Υπεύθυνος του τομέα Ηπείρου του Ρεπουμπλικανικού κόμματος των ΗΠΑ στην Ελλάδα, στις τελευταίες εκλογές στην Ελλάδα ήμουν υποψήφιος βουλευτής στην Θεσπρωτία και είμαι μέλος της Νέας Δημοκρατίας στην οποία ο Ελληνικός Λαός εμπιστεύτηκε την τεράστια υπόθεση του ανασχηματισμού της Χώρας και της οικονομικής του ανάπτυξης.
Δεν θα μείνω στην στρατηγική σημασία του έργου του EastMed, ούτε στην τεράστια ανάπτυξη που θα προέλθει από την υλοποίησή του, τόσο για τον Ελληνικό Λαό, όσο και για τους Λαούς της Ανατολικής Μεσογείου που θα συμμετάσχουν σε αυτό το τεράστιο project.
Θέλω να σας μιλήσω για την Ήπειρο, μια από τις λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές της πατρίδας μου και για τις προοπτικές που ανοίγονται για αυτήν από την υλοποίηση αυτού του αγωγού.
Ενώ η Ήπειρος αποτελεί την φυσική πύλη της Ελλάδας προς την Δυτική Ευρώπη, δυστυχώς αυτή, για πάρα πολλούς λόγους παραμένει εντελώς αναξιοποίητη. Ο λιμένας της Ηγουμενίτσας, παρά το γεγονός ότι αποτελεί κόμβο σταθμό στην σύνδεση του οδικού άξονα της Εγνατίας Οδού με τις ναυτιλιακές γραμμές επικοινωνίας, παραμένει σε τελματώδη κατάσταση, χωρίς να υπάρχει κανένας σχεδιασμός ή πρόθεση για αναβάθμισή του ή αξιοποίηση της τεράστιας γεωστρατηγικής του σημασίας.
Ίσως ένα από τα πιο ασφαλή λιμάνια στην Αδριατική, παραμένει απλά κέντρο διερχομένων, χωρίς όραμα, χωρίς σχέδια, χωρίς προοπτική και κυρίως χωρίς ανθρώπους με τέτοια οράματα αλλά και γνώσεις για να περάσει η Ήπειρος στην νέα επιχειρηματική εποχή και να διασυνδεθεί το τόσο στρατηγικό πέρασμα της Ηγουμενίτσας, είτε με τον τουρισμό ή την βιομηχανία.
Το έργο του East Med παρέχει μια απίστευτη ευκαιρία στην Ήπειρο για ανάπτυξη, αν φυσικά αδράξουμε την ευκαιρία τώρα που είναι νωρίς και συμμετάσχει έγκαιρα η Ήπειρος στον στρατηγικό σχεδιασμό του έργου.
Δύο προοπτικές υπάρχουν στην Ηγουμενίτσα για συμμετοχή στον σχεδιασμό του έργου.
Η πρώτη προοπτική έγκειται στην κατασκευή κέντρου συντήρησης, ναυλόχησης και υποστήριξης των σκαφών που θα συντηρούν τον αγωγό καθώς και κέντρου ανταλλακτικών και τεχνική βάση για το τμήμα του αγωγού στην νότια Αδριατική θάλασσα.
Η δεύτερη, ίσως και πιο κρίσιμη επιλογή έγκειται στον σχεδιασμό ενεργειακού κόμβου διανομής φυσικού αερίου προς τρίτες χώρες, δηλαδή Αλβανία, Σκόπια αλλά και προς Βόρεια Ελλάδα, έτσι ώστε να υφίσταται δεύτερη εναλλακτική παροχή αερίου η οποία θα είναι εξόχως πιο συμφέρουσα από τον ήδη σχεδιασμένο αγωγό ΤΑΠ που μεταφέρει ως επί τω πλείστον Αζέρικο αέριο, μιας και θα μεταφέρεται προς την κατανάλωση αέριο που θα συμπεριλαμβάνει και αέριο που θα έχει αντληθεί από Ελληνικές γεωτρήσεις, έτσι ώστε να υπάρχει διπλό κέρδος για την πατρίδα μας.
Δραστηριοποιούμαι στην πόλη της Ηγουμενίτσας επί χρόνια, την ξέρω και με ξέρει, γνωρίζω δε ότι υπάρχουν όλα εκείνα τα συστατικά, όπως και οι υποδομές που θα την καταστήσουν ιδανικό τόπο για την υποστήριξη του έργου όπως τα ανέφερα νωρίτερα. Καλώ, τόσο την Κυβέρνησή μας, όσο και όσους θα σχεδιάσουν την τελική φάση αυτού του έργου, μερικοί εκ των οποίων είσαστε εδώ σήμερα, να λάβετε υπ’όψιν τα παραπάνω και να δώσετε την ευκαιρία στην Ηγουμενίτσα και στο λιμάνι της να αποτελέσουν έναν ισχυρό κρίκο στο εθνικής σημασίας έργο του EastMed.